一、专业名称及代码
专业名称:新能源汽车工程技术
专业代码:260702
二、入学基本要求
普通高级中学毕业
三、基本修业年限
基本修业年限4年,可实行弹性学制4-6年
四、学位授予
符合《Beat365中文官方网站学士学位授予管理规定》学士学位授予条件者可授予工学学士学位。
五、职业面向
所属专业大类(代码)A |
装备制造大类(26) |
所属专业类(代码)B |
汽车制造类(2607) |
对应行业(代码)C |
新能源车整车制造(3612)、电车制造(3650) |
主要职业类别(代码)D |
汽车工程技术人员L(2-02-07-11) 汽车运用工程技术人员(2-02-15-01) |
主要岗位(群)或技术领域举例E |
汽车制造人员(62200)、汽车整车制造人员(62202)、其他汽车制造人员(62399)、电机制造人员(62401)、电池制造人员(62404)、检验试验人员(63103)、工程技术人员(20200)、机械工程技术人员(20207) |
职业类证书举例F |
特种作业操作资格证书(低压/高压电工证) 新能源汽车充电桩安装与维护 新能源汽车检测维修专业能力评价认证-交通运输部 |
六、培养目标与培养规格
(一)培养目标
本专业培养能够践行社会主义核心价值观,传承与创新技能文明,德智体美劳全面发展,具有较高的科学文化水平,良好的人文素养、科学素养、数字素养、职业道德,爱岗敬业的职业精神和精益求精的工匠精神,新能源汽车产业的国际视野,熟悉新能源汽车产业政策与产业链特点,掌握系统的基础理论知识和技术技能,具备针对本地车型的技术研发与改造、工艺设计、技术实践能力,能够服务晋江、泉州及福建区域内新能源汽车制造、智能网联测试、售后技术服务等领域,从事“精区域产业技术、懂闽南市场经营、敢创业创新”的高端技能人才,助力地方新能源汽车产业高质量发展。
毕业五年后的具体目标:
1.技术岗位骨干
2.技术服务领域管理者
3.区域营销与运营专家
4.智能网联技术应用先锋
5.创新创业实践者
(二)培养规格
围绕“健康长寿心灵美、就业创业能力强、造福社会贡献大”的培养要求,本专业学生应在系统学习专业知识,完成有关实训实习的基础上,全面提升素质、知识、能力,掌握并实际运用岗位(群)需要的专业核心技术技能,总体上须达到以下要求。
1.坚定拥护中国共产党领导和中国特色社会主义制度,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,践行社会主义核心价值观,具有坚定的理想信念、深厚的爱国情感和中华民族自豪感;
2.崇尚宪法、遵纪守法、崇德向善、诚实守信,掌握与本专业从事职业活动相关的国家法律、行业规定,传承弘扬“晋江经验”,弘扬产业伙伴型大学的校园文化——“家国情怀、诚信为本的敬业文化,爱拼敢赢、敢为人先的创业文化,实体兴业、实干兴邦的实业文化”,遵守职业道德准则和行为规范,具有质量意识、环保意识、安全意识,具备社会责任感和担当精神;
3.掌握支撑专业学习和可持续发展必备的思想政治理论、数学、外语、中华优秀传统文化等基础知识,具备良好的科学文化基础、人文素养和信息技术素养;
4.具有良好的语言、文字表达能力和沟通能力,具有较强的集体意识和团队合作能力,具有一定国际视野,能够结合专业运用一门外语进行跨文化交流;
5.熟练应用机械设计、机械制造、电力电子、电气控制、程序设计等方面的专业基础理论知识,具有较强的整合知识和综合运用知识的能力;
6.熟练应用电子电路设计、EDA软件应用、控制软件编程、软件功能调试等技术技能,具有新能源汽车、零部件电子控制系统设计的能力;
7.熟悉新能源汽车构造及其工作原理,掌握新能源汽车机械设计、电气设计、工艺工装、产品测试、技术支持、质量管理、组织管理、智能汽车技术方面的知识。
8.熟练应用新能源汽车电机驱动系统散热与结构设计、驱动电路设计、控制软件编程、系统测试与改进等技术技能,具有电机驱动器开发与应用的实践能力;
9.熟练应用新能源汽车动力电池系统散热与结构设计、电池管理设计、硬件电路设计、控制软件编程、系统测试与改进等技术技能,具有动力电池系统开发与应用的实践能力;
10.熟练应用新能源汽车充电系统散热与结构设计、电气系统设计、控制软件编程、系统测试与改进等技术技能,具有车载充电器及交直流充电桩开发与应用的实践能力;
11.熟练应用新能源汽车及零部件的试验方案制订、试验数据分析、实验报告撰写、产品设计优化等技术技能,具有一定的新能源汽车及零部件性能测试的实践能力;
12.熟练应用新能源汽车制造工艺文件编制、工装设计制作、非标设备设计等技术技能,具有一定的新能源汽车生产工艺设计的能力;
13.掌握新能源汽车故障诊断、性能检测、维修方案设计、维修手册编制等技术技能,具有一定的新能源汽车维修技术支持与服务管理的能力。
14.熟练应用信息技术基础知识,具有适应本行业数字化和智能化发展需求的数字技能;
15.具有从事新能源汽车领域中高端产品制造(或提供中高端服务)的能力,具有完成新能源汽车整车及关键零部件的研发设计、试验试制、设备工艺、生产管理、技术支持等岗位工作任务(或专业设备的复杂操作)的能力,具有从事工艺设计/方案设计、过程监控、解决现场技术问题和现场创新的能力,具有解决岗位现场较复杂问题的能力,具有实施现场管理的能力;
16.具有参与制定技术规程与技术方案的能力,能够从事技术研发、科技成果或实验成果转化;
17.具有探究学习、终身学习、分析问题和解决问题的能力,能够适应新技术、新岗位的要求;具有批判性思维、创新思维、创业意识,具备职业生涯规划能力;
18.熟练应用基本运动知识和至少1项运动技能,达到国家大学生体质测试合格标准,养成良好的健身习惯、卫生习惯和行为习惯;具有健康的心理,具备一定心理调适能力;
19.熟练应用必备的美育知识,具有一定的文化修养、审美能力,形成至少1项艺术特长或爱好;
20.弘扬劳动光荣、技能宝贵、创造伟大的时代精神,热爱劳动人民、珍惜劳动成果、树立劳动观念、积极投身劳动,具备与本专业职业发展相适应的劳动素养与劳动技能。
七、课程设置及要求
(一)课程设置思路
该专业课程设置以培养新能源汽车工程技术领域高端技能人才为目标,构建了“公共基础课—专业群平台课—专业基础课—专业岗位课—专业拓展课—实践环节”的递进式体系。公共基础课夯实人文素养与科学基础,涵盖思想政治、数学、外语等内容;专业群平台课与专业基础课搭建机械、电气、汽车设计的理论框架,包括工程力学、电力电子技术、汽车构造等;专业岗位课分“新能源汽车设计制造”“新能源汽车技术服务”两个模块,针对性培养制造及服务环节的核心技能;专业拓展课拓宽技术应用、市场服务等热门领域知识;实践环节贯穿始终,通过实训、实习、毕业设计(创作)等确保实践学时占比达60%,并融入课证融合、校企合作开发课程等内容,实现理论与实践结合、知识与技能并重,适配新能源汽车相关岗位群需求。
(二)职业岗位培养规格与支撑课程对应表
职业岗位 |
典型工作任务 |
主要核心能力 |
专业支撑课程 |
课程名称 |
课程类别 |
新能源汽车设计制造 |
三电系统设计及装调 |
1.掌握新能源汽车充电系统的工作原理和匹配设计。 2.掌握新能源汽车电机系统的工作原理和匹配设计。 3.掌握新能源汽车动力电池的电芯设计及工艺。 4.掌握新能源汽车动力电池包设计及PACK工艺。 5.掌握新能源汽车动力整车控制器设计。 |
新能源汽车动力系统原理与设计 |
专业岗位课 |
新能源汽车三电系统性能测试试验 |
专业岗位课 |
新能源汽车控制技术 |
专业岗位课 |
新能源汽车设计 |
1.掌握新能源汽车理论及设计方法。 2.掌握新能源汽车构造及原理。 3.掌握电动汽车电池、电机、电控系统原理及设计。 4.掌握新能源汽车整车控制与匹配技术。 5.掌握新能源汽车布线方法与设计。 6.掌握新能汽车整车进行装配的操作方法。 7.新能源汽车转向系统、制动系统、空调系统、高压系统等原理及装调测试方法。 |
汽车构造 |
专业基础课 |
新能源汽车设计 |
专业岗位课 |
新能源汽车动力系统原理与设计 |
专业岗位课 |
新能源汽车充电系统原理与设计 |
专业岗位课 |
新能源汽车制造技术 |
专业岗位课 |
整车装配及试验 |
1.掌握新能源汽车的整车控制技术。 2.掌握新能源汽车整车生产中的冲压工艺。 3.掌握新能源汽车整车生产中的焊装工艺。 4.掌握新能源汽车整车生产中的喷涂工艺。 5.掌握新能源汽车整车生产中的总装工艺。 6.掌握新能源汽车整车CAN网络控制技术、智能网联技术。 7.了解新能源汽车的上线前的测试项目内容。 8.掌握新能源汽车装配与试验相关工具及设备的使用方法。 9.掌握新能源汽车试验项目的流程要求。 10.掌握新能源汽车试验项目的试验操作方法。 11.掌握新能源汽车整车进行装配的操作方法。 |
汽车机械基础 |
专业基础课 |
新能源汽车整车电路分析 |
专业岗位课 |
新能源汽车制造技术 |
专业岗位课 |
新能源汽车技术服务 |
新能源汽车维护保养 |
1.熟悉新能源汽车高压安全规范,完成日常检查; 2.掌握电池、电机、电控系统常规保养项目; 3.能处理充电系统、低压辅助系统简单维护问题。 |
新能源汽车技术 |
专业基础课 |
新能源汽车电学基础和高压安全 |
专业基础课 |
新能源汽车维护与综合故障实训 |
专业岗位课 |
新能源汽车故障诊断与检修 |
1.安全采集新能源汽车故障信息,规避高压风险; 2.运用专用诊断设备,分析“三电”系统故障; 3.规范开展“三电”系统拆解、检修、标定与装配。 |
新能源汽车检测与故障诊断技术 |
专业岗位课 |
智能网联汽车技术 |
专业岗位课 |
新能源汽车维护与综合故障实训 |
专业岗位课 |
新能源汽车检测 |
1.依据新能源汽车检测标准,完成高压系统绝缘、电池容量、电机性能等检测 2.精准解读新能源汽车检测数据,识别潜在故障隐患 3.结合检测结果,制定“三电”系统维护、修复方案 |
新能源汽车整车电路分析 |
专业岗位课 |
新能源汽车维护与综合故障实训 |
专业岗位课 |
(三)课程地图

(四)课程设置及教学进程表
课程类别 |
课程性质 |
序号 |
课程名称 |
学分 |
学时 |
考核方式 |
开课学期 |
周学时 |
开课单位 |
小计 |
理论 |
实践 |
公共基础课 |
必修 |
1 |
思想道德与法治 |
3 |
48 |
48 |
|
考试 |
1-2 |
3 |
马克思主义学院 |
2 |
中国近现代史纲要 |
3 |
48 |
48 |
|
考试 |
1-2 |
3 |
3 |
马克思主义基本原理 |
3 |
48 |
48 |
|
考试 |
3-4 |
3 |
4 |
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 |
3 |
48 |
48 |
|
考试 |
3-4 |
3 |
5 |
习近平新时代中国特色社会主义思想概论 |
3 |
48 |
48 |
|
考试 |
6 |
3 |
6 |
思想政治理论课综合实践 |
2 |
48 |
|
48 |
考查 |
2-3 |
|
7 |
形势与政策 |
2 |
48 |
48 |
|
考查 |
1-6 |
|
8 |
国家公共安全教育 |
1 |
16 |
16 |
|
考查 |
2 |
2 |
9 |
国防教育与军事理论 |
2 |
32 |
32 |
|
考查 |
2 |
2 |
教育学院 |
10 |
军事训练(含入学教育) |
2 |
48 |
|
48 |
考查 |
1 |
2W |
11 |
大学英语 |
9 |
144 |
92 |
52 |
考试 |
1、2、3 |
3 |
12 |
中华优秀传统文化 |
2 |
32 |
24 |
8 |
考查 |
1或3或5 |
2 |
13 |
AI+写作与表达 |
2 |
32 |
24 |
8 |
考查 |
2或4 |
2 |
14 |
职业生涯规划与就业指导 |
2 |
32 |
26 |
6 |
考查 |
1、6 |
2 |
15 |
创新创业基础 |
2 |
32 |
24 |
8 |
考查 |
2 |
2 |
16 |
大学体育 |
8 |
144 |
16 |
128 |
考查 |
1、2、3、4 |
2 |
17 |
大学生心理健康与发展 |
2 |
32 |
16 |
16 |
考查 |
1、2 |
2 |
18 |
信息技术与人工智能应用 |
3 |
48 |
24 |
24 |
考试 |
1 |
3 |
联合创新产业学院 |
19 |
劳动教育 |
0 |
32 |
8 |
24 |
考查 |
1理论, 2-6实践 |
|
教务处牵头 |
20 |
社会实践 |
0 |
16 |
|
16 |
考查 |
1-6 |
|
校团委、学生工作处牵头 |
21 |
高等数学 |
4 |
64 |
48 |
16 |
考试 |
1 |
4 |
联合创新产业学院 |
22 |
大学物理 |
2 |
32 |
24 |
8 |
考试 |
1 |
2 |
工学院 |
小计 |
60 |
1072 |
662 |
410 |
|
|
|
|
选修 |
共8学分,线下课程6学分+线上课程2学分;包括科技与技能类、人文与社科类、美育与艺术类、体育与健康类、创新与创业类五大类,必选人文与社科类“四史”教育课程≥1学分,必选美育与艺术类课程≥2学分,工学专业要选修人文与社科类课程≥1学分。 |
8 |
128 |
64 |
64 |
考查 |
|
|
各学院 |
小计 |
8 |
128 |
64 |
64 |
|
|
|
|
专业群平台课 |
必修 |
1 |
工程制图 |
3 |
48 |
24 |
24 |
考查 |
1 |
3 |
工学院 |
2 |
工程数学 |
3 |
48 |
24 |
24 |
考查 |
2 |
3 |
联合创新产业学院 |
3 |
嵌入式系统设计与应用✷ |
3 |
48 |
16 |
32 |
考查 |
2 |
3 |
|
4 |
电工电子技术✷ |
3 |
48 |
24 |
24 |
考试 |
2 |
3 |
|
5 |
计算机高级语言✷ |
3 |
48 |
24 |
24 |
考试 |
3 |
3 |
工学院 |
小计 |
15 |
240 |
112 |
128 |
|
|
|
|
专业基础课 |
必修 |
1 |
工程力学 |
2 |
32 |
16 |
16 |
考试 |
2 |
2 |
工学院 |
2 |
电力电子技术✷ |
3 |
48 |
24 |
24 |
考查 |
3 |
3 |
3 |
钳工实习-1W |
1 |
24 |
|
24 |
考查 |
2 |
|
4 |
新能源汽车构造▲ |
5 |
80 |
40 |
40 |
考试 |
3 |
4 |
5 |
汽车构造综合实训-2W |
2 |
48 |
|
48 |
考查 |
3 |
3 |
6 |
新能源汽车电学基础和高压安全▲◆ |
2 |
32 |
16 |
16 |
考查 |
3 |
2 |
7 |
EDA设计✷ |
3 |
48 |
24 |
24 |
考查 |
4 |
3 |
8 |
汽车理论 |
3 |
48 |
24 |
24 |
考试 |
4 |
3 |
小计 |
21 |
360 |
144 |
216 |
|
|
|
|
专业岗位课(必选) |
模块一:新能源汽车设计制造模块 |
1 |
新能源汽车设计★✷ |
3 |
48 |
24 |
24 |
考试 |
4 |
3 |
工学院 |
2 |
新能源汽车控制技术★▲✷ |
4 |
64 |
32 |
32 |
考试 |
5 |
4 |
3 |
新能源汽车动力系统原理与设计★✷ |
4 |
64 |
32 |
32 |
考试 |
5 |
4 |
4 |
新能源汽车充电系统原理与设计★▲✷◆ |
4 |
64 |
32 |
32 |
考试 |
5 |
4 |
5 |
新能源汽车制造技术★✷ |
3 |
48 |
24 |
24 |
考试 |
5 |
3 |
模块一小计 |
18 |
288 |
144 |
144 |
|
|
|
|
模块二:新能源汽车技术服务模块 |
1 |
新能源汽车检测与故障诊断技术★▲✷ |
4 |
64 |
32 |
32 |
考试 |
6 |
4 |
工学院 |
2 |
智能网联汽车技术★✷◆ |
4 |
64 |
32 |
32 |
考试 |
6 |
4 |
3 |
新能源汽车三电系统性能测试试验-2W✷◆ |
2 |
48 |
|
48 |
考查 |
5 |
3 |
4 |
新能源汽车整车电路分析★▲✷ |
3 |
48 |
24 |
24 |
考试 |
6 |
3 |
5 |
新能源汽车维护与综合故障实训▲✷◆-2W |
2 |
48 |
|
48 |
考查 |
6 |
|
模块二小计 |
15 |
272 |
88 |
184 |
|
|
|
|
专业岗位模块课程小计 |
33 |
560 |
232 |
328 |
|
|
|
|
专业拓展课(10选5) |
技术应用岗 |
1 |
自动控制原理 |
2 |
32 |
16 |
16 |
考查 |
4-5-6 |
2 |
工学院 |
2 |
PLC应用 |
2 |
32 |
16 |
16 |
考查 |
4-5-6 |
2 |
3 |
数控编程与加工技术 |
2 |
32 |
16 |
16 |
考查 |
4-5-6 |
2 |
4 |
混合动力汽车技术 |
3 |
48 |
24 |
24 |
考查 |
4-5-6 |
3 |
5 |
车辆自动驾驶系统应用 |
3 |
48 |
24 |
24 |
考查 |
4-5-6 |
3 |
小计 |
12 |
192 |
96 |
96 |
|
|
|
|
市场服务岗 |
1 |
汽车保险服务 |
3 |
48 |
24 |
24 |
考查 |
4-5-6 |
3 |
工学院 |
2 |
汽车新媒体运营 |
2 |
32 |
16 |
16 |
考查 |
4-5-6 |
2 |
3 |
汽车专业英语 |
2 |
48 |
24 |
24 |
考查 |
4-5-6 |
2 |
4 |
汽车国际贸易 |
2 |
32 |
16 |
16 |
考查 |
4-5-6 |
2 |
5 |
新能源汽车二手车评估 |
2 |
32 |
16 |
16 |
考查 |
4-5-6 |
2 |
小计 |
12 |
192 |
96 |
96 |
|
|
|
|
企业综合项目实训(岗前素养培训、专题讲座、职业技能等级认证) |
2 |
48 |
|
48 |
考查 |
小学期 |
|
工学院 |
毕业设计(创作) |
8 |
192 |
|
192 |
|
7、8 |
|
|
岗位实习 |
12 |
576 |
|
576 |
|
7、8 |
|
|
合计 |
171 |
3368 |
1310 |
2058 |
|
|
|
|
备注: 1.本专业总学分171,学生应修45门必修课程、14门选修课程。总学时3368,其中,课内学时2632,毕业设计(创作)8周、192课时,岗位实习24周、576课时;实践学时2058,占总学时比例61%;选修学时占比10.87%,人工智能赋能课程数占比41.67% 2.课程标注:专业核心课★,课证融合课程▲,人工智能赋能课程✷ 校企合作开发课程◆,考试课■,前半学期上课☚,后半学期上课☛; 3.专业岗位模块课安排计划:学生第5-6学期依次修模块一和模块二,模块三专业拓展课学生选修10选5; 4.企业综合项目实训学分:2-4学分,学时按1学分24学时核算。 |
(五)各类课程及每学期学时占比汇总表
课程类别 |
学时 |
占比 |
每学期学时 |
第一学期 |
第二学期 |
第三学期 |
第四学期 |
第五学期 |
第六学期 |
第七学期 |
第八学期 |
公共基础课 |
必修 |
1072 |
31.53% |
396 |
284 |
156 |
148 |
8 |
80 |
0 |
0 |
选修 |
128 |
3.76% |
32 |
32 |
32 |
32 |
|
|
|
|
专业群平台课 |
必修 |
240 |
7.06% |
48 |
144 |
48 |
|
|
|
|
|
专业基础课 |
必修 |
360 |
11.53% |
|
56 |
202 |
96 |
|
|
|
|
专业岗位课 |
模块一新能源汽车制造 |
288 |
8.47% |
|
|
|
48 |
240 |
|
|
|
模块二新能源汽车技术服务 |
272 |
8% |
|
|
|
|
48 |
224 |
|
|
专业拓展课 |
10选修5 |
192 |
5.65% |
|
|
|
80 |
80 |
32 |
|
|
企业综合项目实训 |
48 |
1.14% |
|
|
|
|
|
|
48 |
|
毕业设计(创作) |
192 |
5.65% |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
96 |
96 |
岗位实习 |
576 |
16.94% |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
192 |
384 |
学时合计 |
3368 |
100% |
476 |
516 |
444 |
404 |
376 |
336 |
336 |
480 |
学时占比 |
|
|
14% |
15.17% |
13.18% |
11.88% |
11.06% |
9.88% |
9.88% |
14.11% |
选修合计 |
320 |
9.59% |
|
|
|
|
|
|
|
|
(六)课程教学内容与要求
1.专业群平台课程主要教学内容与要求
序号 |
课程名称 |
主要教学内容与要求 |
1 |
工程数学 |
一、主要教学内容: 本课程要求学生掌握一元函数微积分及其工程应用,一阶常微分方程基础,矩阵与向量基础运算,概率论与数理统计基础。结合电机Park‑Clark坐标变换、电池热传导模型、SOC估算数据处理、车辆动力学参数计算、传感器数据滤波等专业案例开展教学,弱化复杂数学推导与繁难计算技巧,融入MATLAB基础数值计算实训,对接电机电控、BMS电池管理、整车仿真等后续核心课程,帮助学生建立工程数学思维,为理解电控算法、仿真建模、故障数据分析及毕业设计开展奠定数学工具基础。 二、教学要求: 通过本课程学习,使学生掌握微积分、微分方程、矩阵、数理统计的基础概念,能读懂新能源领域工程数学模型,不追求复杂手算推导;能够结合电机、电池、整车动力学场景理解数学物理意义,会借助工具完成简单工程数值计算;建立工程建模思维,能看懂仿真软件底层数学逻辑,支撑后续专业课学习;对接职业本科高层次技术技能人才培养,兼顾理论基础与工程应用,避免纯理论化教学。 |
2 |
工程制图 |
一、主要教学内容: 本课程要求学生掌握汽车零部件识图与简单制图,讲授工程制图国家标准、投影基础、三视图绘制与识读、尺寸标注、公差与配合、零件图和装配图识读等核心内容。重点结合新能源汽车典型结构开展教学,涵盖电驱动减速器、电池包壳体、底盘制动与悬挂部件、车载电控安装构件等机械图纸,弱化传统机械复杂零件制图,融入CAD基础绘图实操,对接整车装配、零部件检测、三电结构调试等岗位需求,为学生理解新能源汽车机械结构、识读工程图纸、完成专业设计奠定基础。 二、教学要求: 本课程要求学生掌握工程制图基础规范与识图方法,熟练识读新能源汽车核心零部件零件图、装配图,理解尺寸公差、形位公差及装配配合关系;具备基础CAD绘图能力,能规范绘制简单新能源汽车构件图纸,熟悉车载结构图纸的行业标准;结合专业场景理解电池包、减速器等核心部件的结构图纸逻辑,能结合图纸分析零部件装配与工作原理;坚持学以致用,弱化复杂制图技巧,聚焦新能源汽车工程应用,培养严谨的工程识图与设计思维,支撑后续专业课程与岗位实践。 |
3 |
嵌入式系统设计与应用 |
一、主要教学内容: 本课程要求学生掌握嵌入式系统基本原理、单片机硬件结构、IO端口配置、串口通信、CAN总线通信、中断与定时器应用及基础程序开发。结合新能源汽车典型应用场景开展实操教学,聚焦整车控制器、BMS电池管理系统、车载传感器信号采集、电控单元数据交互等车载嵌入式应用,弱化工业嵌入式复杂算法与硬件开发内容,侧重车载嵌入式程序调试、信号采集与数据传输实训,对接新能源汽车电控调试、故障诊断与控制器应用开发,为学生掌握车载电控底层逻辑、开展专业实训与毕业设计提供核心技术支撑。 二、教学要求: 本课程要求学生掌握嵌入式单片机基础原理与车载常用通信协议,熟悉新能源汽车嵌入式硬件基本结构与工作方式;具备车载传感器信号采集、简单控制程序编写、程序下载与调试的基本工程能力;理解整车控制器、电池管理系统的嵌入式运行逻辑,能够排查基础车载电控程序与通信故障;立足新能源汽车应用场景,强化实操应用能力,培养学生车载嵌入式系统应用与调试的工程思维。 |
4 |
电工电子技术 |
一、主要教学内容: 本课程要求学生掌握直流与交流电路基本原理、电路分析基础、正弦稳态电路、三相电路、变压器原理,同时涵盖半导体器件、基本放大电路、整流滤波电路、数字逻辑电路等内容。课程结合新能源汽车典型场景开展教学,聚焦车载低压电路、高压配电基础、电控单元基础电路、传感器与执行器电路原理,配套基础电路检测、故障排查实训,为后续电力电子、车载电控系统、三电系统检修等核心课程奠定扎实的电工电子理论与实操基础。 二、教学要求: 通过本课程学习,学生需掌握交直流电路、三相电路及基本模、数字电路的核心理论与分析方法,熟悉新能源汽车车载常用电子元器件、基础电路结构及工作特性。能够熟练使用电工电子检测工具,完成车载基础电路的测量、调试与简单故障排查。要求学生理解车载高低压电路、信号采集电路、电源变换基础电路的工作逻辑,建立汽车电工电子工程思维。弱化复杂电路推导与理论计算,突出新能源汽车工程实用性,培养学生分析、解决车载电路基础问题的能力,支撑专业核心课程学习与岗位技术需求。 |
5 |
计算机高级语言 |
一、主要教学内容: 计算机高级语言课程以主流编程语言如Python、Java、C++等为载体,涵盖语言基础与编程实践。基础部分包括数据类型整数、字符串、布尔值等、变量定义与运算、控制结构顺序、分支、循环、函数的定义与调用含参数传递、返回值、数组与集合等数据结构的使用。核心部分涉及面向对象编程思想,讲解类与对象的创建、封装、继承、多态特性,以及文件操作,读写、指针控制、异常处理机制try-except结构。同时,引入模块化编程与第三方库应用,结合实际案例如简易管理系统、数据处理工具开展项目开发,培养代码调试、优化及文档撰写能力,让学生掌握从问题分析到程序实现的完整流程。 二、教学要求: 通过本课程的学习,使学生达到本科应用型人才具备良好的编程习惯,包括规范的代码命名、缩进和注释,能够编写清晰、易读、易维护的代码。掌握程序调试的基本方法和技巧,能够运用开发环境中的调试工具查找和修复程序中的错误。具备运用高级语言解决实际问题的能力,能够根据具体需求进行程序设计和开发,独立完成小型程序的开发任务。在项目实践中,培养学生的团队协作能力、沟通能力和问题解决能力,能够与团队成员有效合作,共同完成项目目标。 |
2.专业基础课程主要教学内容与要求
序号 |
课程名称 |
主要教学内容与要求 |
1 |
工程力学 |
一、主要教学内容: 工程力学课程包含静力学与材料力学两大部分。静力学部分主要研究物体在力作用下的平衡规律,包括物体的受力分析、力系的简化与合成,以及平面力系、空间力系的平衡条件和应用,通过对构件平衡状态的分析,解决工程中结构或构件的受力计算问题。材料力学部分则聚焦于变形固体在外力作用下的内力、变形及强度、刚度和稳定性问题,涉及轴向拉伸与压缩、剪切与挤压、弯曲、扭转等基本变形形式的内力分析、应力计算、变形计算,以及构件的强度条件、刚度条件和稳定性校核,同时介绍材料的力学性能及实验方法,为工程中构件的设计与安全评估提供理论依据。 二、教学要求: 学生需熟练掌握静力学中物体受力分析的方法和力系平衡的基本原理,能准确求解构件在各种力系作用下的约束反力;掌握材料力学中基本变形形式的内力计算、应力与变形分析方法,理解强度、刚度和稳定性的概念及校核条件。技能上,要能运用所学理论解决工程实际中的简单力学问题,如对梁、轴等构件进行受力分析和强度校核,绘制内力图,正确选用材料和确定构件尺寸;具备一定的实验操作能力,能通过实验获取材料的力学性能参数。学习中应注重理论与工程实践的结合,培养对复杂工程问题的简化与分析能力,树立严谨的工程安全意识,为后续机械设计、结构工程等专业课程的学习奠定基础。 |
2 |
新能源汽车构造(中职) |
一、主要教学内容: 新能源汽车构造课程聚焦于不同类型新能源汽车的整体结构与核心部件。教学内容涵盖纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等主流车型的总体布局,包括驱动系统、能源供给系统、控制系统的位置分布与连接关系;深入讲解动力蓄电池系统,分析电池类型如锂离子电池的结构、电芯组成、电池组排列方式及电池管理系统的功能;详细介绍驱动电机系统,阐述永磁同步电机、交流异步电机等的结构特点、工作原理及与减速器的匹配方式;同时涉及充电系统车载充电机、充电接口等、高压配电系统高压线束、高压继电器等、辅助系统电动空调、转向助力等的构造与工作机制,还会对比传统燃油车与新能源汽车在构造上的差异,帮助学生建立对新能源汽车整体结构的清晰认知。 二、教学要求: 学生需熟练掌握新能源汽车各核心系统的组成结构、关键部件的名称与功能,理解不同类型新能源汽车的构造特点及工作原理,能清晰区分其与传统燃油车在构造上的本质差异。技能上,要能识别新能源汽车的主要部件,看懂基本的结构示意图和系统原理图,具备对高压系统进行安全辨识的能力,能规范使用工具对简单部件进行拆装演示。学习中需树立安全操作意识,严格遵守高压安全规程,注重理论与实践结合,通过观察实物、拆装实训加深对构造的理解,为后续学习新能源汽车维修、检测等课程打下坚实基础。 |
3 |
电力电子技术 |
一、主要教学内容: 电力电子技术课程核心围绕电力电子器件、变流电路及控制技术展开,涵盖电力二极管、晶闸管、IGBT 等常用电力电子器件的工作原理、特性参数与选型方法,整流、逆变、斩波、变频等基本变流电路的拓扑结构、工作过程及性能分析,同时涉及脉冲宽度调制(PWM)等控制策略的实现方式,以及电力电子技术在电机调速、新能源发电、电力系统、工业控制等领域的典型应用,帮助学习者掌握电力电子电路的分析与设计基础,理解电能变换与控制的核心逻辑。 二、教学要求: 电力电子技术课程的教学内容以电能变换与控制为核心,先夯实电力电子器件基础,讲解电力二极管、晶闸管、MOSFET、IGBT 等器件的结构原理、特性参数、驱动与保护方法;再聚焦核心变流电路,系统讲授整流(AC-DC)、逆变(DC-AC)、斩波(DC-DC)、交流调压与变频(AC-AC)电路的拓扑结构、工作机制、波形分析及参数计算;随后引入脉冲宽度调制(PWM)、谐振控制等主流控制策略,介绍其实现原理与工程应用;最后结合新能源发电、电机调速、电力系统无功补偿、轨道交通等实际场景,解析电力电子系统的集成设计与典型应用案例,兼顾理论深度与实践导向。学习中应注重理论联系实际,培养动手操作和解决实际问题的能力,树立安全用电意识,为后续相关专业课程学习和工程实践打下坚实基础。 |
4 |
新能源汽车技术(高中) |
一、主要教学内容: 本课程主要内容包括新能源汽车电源系统、充电系统、空调系统、电动助力转向系统、车载网络系统等。 二、教学要求: 本课程具有以学生为教学的主体,以工作任务为教学载体,以“理论+课堂实践相结合”的特色,设计若干个项目情景教学,实现教、学、做一体化。通过本课程的学习,使学生掌握新能源汽车电源系统、充电系统、空调系统、电动助力转向系统、车载网络系统等内容,为后续学习奠定基础。 |
5 |
新能源汽车电学基础和高压安全 |
一、主要教学内容: 本课程主要内容包括高压安全与防护认知、新能源汽车安全技术专业知识认知、电工基础知识认知、常见元器件认知及测量、典型电路认知及检测等。 二、教学要求: 通过本课程学习,使学生掌握电学基础的基本认知识别、用专业知识对待和处理安全问题、对基础电路的认识与检测等方面知识,增强学生的安全意识以及解决安全问题的能力。 |
6 |
钳工实习 |
一、主要教学内容: 本课程教学内容主要包括钳工概述、制作工艺制定、划线、锯割、锉削、钻孔、攻丝、拔牙等知识及技能,制作小榔头产品。 二、教学要求: 通过本课程的学习,掌握钳工常用工具的使用、钳工的基本操作技能锉、锯、钻孔、铰孔、划线、螺纹等操作技能,能读懂中等程度的钳工图样,编制中等程度的零件加工工艺,为后续课程的学习打下良好的基础。通过实训学习,培养良好的职业素养。 |
7 |
EDA设计 |
一、主要教学内容: 本课程面向新能源汽车车载电控硬件设计与调试岗位,以汽车电子电路设计为核心,讲授EDA软件基础操作、原理图绘制、元器件库创建与调用、PCB布局布线、设计规则检查与文件输出等内容。结合新能源汽车典型电路开展实训,涵盖车载传感器信号电路、低压控制电路、简易电控单元辅助电路、电源滤波电路等汽车电子场景。弱化通用电子产品复杂设计内容,重点适配车载电路安全规范、高压隔离布线、抗干扰设计等汽车电子特性,通过实操完成车载简易电路板设计与仿真,为学生理解车载电控硬件结构、开展毕业设计与工程技术实践提供支撑。 二、教学要求: 通过本课程学习,学生需熟练掌握主流EDA设计软件的基本使用方法,具备新能源汽车简易电子电路原理图绘制、PCB设计与规则校验的基本能力。掌握车载电子元器件选型、电路布线规范及汽车电子抗干扰、防短路、高压隔离的基础设计原则。能够独立完成新能源汽车常用控制电路、信号采集电路的设计与仿真调试,能排查设计过程中的基础工艺与电路缺陷。课程立足职业本科工程应用需求,弱化深度硬件研发设计,重点培养学生车载电子电路设计、仿真与实操应用能力,适配汽车电控调试与技术服务岗位需求。 |
8 |
汽车理论 |
一、主要教学内容: 本课程教学内容主要包括汽车的核心性能与工作原理,涵盖动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性和通过性等六大主要性能的评价指标、影响因素及计算方法。具体包括汽车动力传动系统的参数匹配,如发动机特性与传动系统速比的合理搭配对动力性和经济性的影响;汽车行驶时的受力分析,包括驱动力、行驶阻力的产生机理与计算;制动过程中制动力的分配、制动效能及其恒定性的分析;以及汽车在不同路面和工况下的行驶规律,同时还会涉及新能源汽车特有的动力系统理论,如电机驱动特性、电池能量管理等内容,帮助学生构建对汽车性能的整体认知。 二、教学要求: 学生需扎实掌握汽车各性能的基本概念、评价指标及理论计算公式,理解汽车结构参数与性能之间的内在联系,能够运用理论知识分析不同因素对汽车性能的影响。在技能上,要学会查阅汽车技术资料,运用相关公式对汽车动力性、燃油经济性等进行简单计算和分析,并能结合实际案例评估汽车的综合性能。同时,应培养严谨的逻辑思维能力和分析问题的能力,关注汽车性能发展的前沿动态,为后续学习汽车设计、检测与维修等课程奠定坚实的理论基础,树立以理论指导实践的科学态度 |
9 |
汽车构造(高中) |
一、主要教学内容: 本课程主要内容包括汽车类型、汽车总体构造、发动机构造及工作原理、底盘各系统构造及原理、驱动电机构造与原理、动力电池构造与原理等。 二、教学要求: 本课程为教学做一体化课程,根据课程工作任务和课程内容,学习掌握汽车发动机、底盘、驱动电机、电池等构造、工作原理、功能等方面的基本知识。学生能进行汽车各系统的拆装与检测。 |
10 |
汽车构造综合实训 |
一、主要教学内容 本课程教学内容主要包括发动机构造拆装检测、汽车底盘主要部件拆装与检测、三电系统核心构造拆装、新能源汽车辅助系统实训。 二、教学要求 通过对汽车发动机、底盘总成、三电系统和新能源汽车辅助系统拆装检测实践,同学们能正确制定拆装工艺,能正确选用工量具进行发动机、底盘、三电系统及新能汽车辅助系统拆装及检测,根据标准判断检测结果。初步形成一定实践能力,并培养学生岗位工作职业素质,刻苦钻研、团结合作的品质,为以后的专业学习打下良好的基础。 |
3.专业岗位课程主要教学内容与要求
序号 |
课程名称 |
典型工作任务描述 |
主要教学内容与要求 |
1 |
新能源汽车设计 |
典型工作岗位: 新能源汽车设计、汽车相关系统设计 典型工作任务: 1.高低压部件设计 2.三电系统设计 3.车身整体设计 4.内外饰设计 5.制动设计 6.转向设计 |
一、主要教学内容: 1.新能源汽车整体设计的要求 2.高低压部件设计方法 3.三电系统设计方法 4.车身整体设计(含车架、悬架)方法 5.内外饰设计方法 6.制动设计方法 7.转向设计方法 二、教学要求: 1.“双师型教师”:主讲教师应具有企业工作经验或实习经历,能够运用企业案例进行教学过程设计。 2.具备设计基于行动导向的教学法的设计应用能力。 3.能采用先进的教学方法,具有比较强的课堂驾驭能力。 4.具有良好的职业道德和责任心。 5.热爱教育事业,热爱学生。 三、学习场地、设施要求: 新能源汽车、适配软件、电脑、打印机、整车等。 四、教学方法要求: 采取讨论式、模拟式、理实一体式等方法相结合的教学法。 |
2 |
新能源汽车控制技术 |
典型工作岗位: 控制系统集成设计、整车控制系统调试 典型工作任务: 1.电气系统及电源系统控制 2.电驱动系统控制 3.空调及冷却系统控制 4.整车控制 |
一、主要教学内容: 1.电气系统及电源系统开发及控制 2.电驱动系统开发及控制 3.空调及冷却系统开发及控制 4.电池控制系统开发及控制 5.整车开发及控制 二、教学要求: 1.“双师型教师”:主讲教师应具有企业工作经验或实习经历,能够运用企业案例进行教学过程设计。 2.具备设计基于行动导向的教学法的设计应用能力。 3.能采用先进的教学方法,具有比较强的课堂驾驭能力。 4.具有良好的职业道德和责任心。 5.热爱教育事业,热爱学生。 三、学习场地、设施要求: 新能源汽车、适配软件、电脑、打印机、整车等。 四、教学方法要求: 采取讨论式、模拟式、理实一体式等方法相结合的教学法。 |
3 |
新能源汽车动力系统原理与设计 |
典型工作岗位: 动力电池设计师、动力电池系统装调师 典型工作任务: 1.动力电池分解与组装 2.动力电池性能测试 3.动力电池系统设计 4.动力电池整体设计 |
一、主要教学内容: 1.高压安全与防护设计基础 2.动力电池的基本工作原理 3.动力电池分解与组装的方法 4.动力电池设计的要点及设计方法 5.动力电池整体设计的方法 二、教学要求: 1.“双师型教师”:主讲教师应具有企业工作经验或实习经历,能够运用企业案例进行教学过程设计。 2.具备设计基于行动导向的教学法的设计应用能力。 3.能采用先进的教学方法,具有比较强的课堂驾驭能力。 4.具有良好的职业道德和责任心。 5.热爱教育事业,热爱学生。 三、学习场地、设施要求: 新能源汽车、适配软件、电脑、打印机、整车等。 四、教学方法要求: 采取讨论式、模拟式、理实一体式等方法相结合的教学法。 |
4 |
新能源汽车充电系统原理与设计 |
典型工作岗位: 新能源汽车充电技术设计员 典型工作任务: 1.电动汽车充电设施建设场地设计 2.电动汽车充电机方案设计 3.电动汽车充电系统功能设计
|
一、主要教学内容: 1.电动汽车充电设施构成与建设要求; 2.电动汽车充电设计的原理 3.充电设计的安全要求 4.电动汽车电池管理系统与充电系统的匹配设置 5.充电设施规划的整体设计 二、教学要求: 1.“双师型教师”:主讲教师应具有企业工作经验或实习经历,能够运用企业案例进行教学过程设计。 2.具备设计基于行动导向的教学法的设计应用能力。 3.能采用先进的教学方法,具有比较强的课堂驾驭能力。 4.具有良好的职业道德和责任心。 5.热爱教育事业,热爱学生。 三、学习场地、设施要求: 新能源汽车、适配软件、电脑、打印机、整车等。 四、教学方法要求: 采取讨论式、模拟式、理实一体式等方法相结合的教学法。理实一体式等方法相结合的教学法。 |
5 |
新能源汽车检测与故障诊断技术 |
典型工作岗位: 汽车维修工、汽车测试员、4S店维修人员 典型工作任务: 1.对新能源汽车进行测试; 2.新能源汽车的故障诊断与维修。 |
一、主要教学内容: 1.新能源汽车检测与故障的诊断的基础安全防护 2.新能源汽车检测与故障诊断的基本防范流程 3.新能源汽车常见的故障类型 4.新能源汽车常见故障的排除方法 二、教学要求: 1.“双师型教师”:主讲教师应具有企业工作经验或实习经历,能够运用企业案例进行教学过程设计。 2.具备设计基于行动导向的教学法的设计应用能力。 3.能采用先进的教学方法,具有比较强的课堂驾驭能力。 4.具有良好的职业道德和责任心。 5.热爱教育事业,热爱学生。 三、学习场地、设施要求: 新能源汽车、适配软件、电脑、打印机、整车等。 四、教学方法要求: 采取讨论式、模拟式、理实一体式等方法相结合的教学法。理实一体式等方法相结合的教学法。 |
6 |
新能源汽车三电系统性能测试试验 |
典型工作岗位: 汽车测试员、三电测试工程师 典型工作任务: 1.汽车整车测试 2.三电系统测试 3.对汽车整车上线前的质量控制测试 |
一、主要教学内容: 1.新能源汽车三电系统基础方法 2.新能源汽车电机系统性能测试试验方法 3.新能源汽车电池系统性能测试试验方法 4.新能源汽车电控系统性能测试试验方法 5.新能源汽车三电系统整体测试试验方法 二、教学要求: 本课程是整合性课程,按集中实训进行授课,根据相关岗位的典型工作任务和课程内容,选取授课内容,通过本课程的学习,学生能掌握新能源汽车电池、电机、电控的测试方法,让学生能在岗位上全面运用所学的知识。 |
7 |
新能源汽车制造技术 |
典型工作岗位: 制造工程师、装调工程师 典型工作任务: 1.新能源汽车整车制造 2.新能源汽车冲压 3.新能源汽车焊接 4.新能源汽车喷涂 5.新能源汽车总装 |
一、主要教学内容: 1.新能源汽车制造基础 2.新能源汽车制造的四大工艺 2.新能源汽车制造过程 3.新能源汽车装配基础 4.新能源汽车各系统的装配方法和要求 二、教学要求: 1.“双师型教师”:主讲教师具有企业工作经验或实习经历,能够运用企业案例进行教学过程设计。 2.具备设计基于行动导向的教学法的设计应用能力。 3.能采用先进的教学方法,具有比较强的课堂驾驭能力。 4.具有良好的职业道德和责任心。 5.热爱教育事业,热爱学生。 三、学习场地、设施要求: 汽车营销实训室,具备多媒体教学区,维修接待区,配置多媒体设备、电脑、打印机等。 |
8 |
智能网联汽车技术 |
典型工作岗位: 智能网联汽车技术员 典型工作任务: 1.智能网联汽车测试 2.智能网联汽车装调 |
一、主要教学内容: 1.智能网联汽车技术基础 2.智能网联汽车环境感知技术 3.高精度地图与定位系统 4.智能网联汽车决策控制系统 5.车载网络与通信技术 6.智能网联汽车高级辅助驾驶系统 二、教学要求: 1.“双师型教师”:主讲教师具有企业工作经验或实习经历,能够运用企业案例进行教学过程设计。 2.具备设计基于行动导向的教学法的设计应用能力。 3.能采用先进的教学方法,具有比较强的课堂驾驭能力。 4.具有良好的职业道德和责任心。 5.热爱教育事业,热爱学生。 三、学习场地、设施要求: 1.具备多媒体教学区,配置多媒体设备、电脑、打印机等。 2.智能网联汽车实训室。 |
9 |
新能源汽车整车电路分析 |
典型工作岗位: 新能源汽车电路维修技师 新能源汽车电路装配技师 电气工程师 典型工作任务: 1.电路识读与分析任务 2.电路系统检测任务 3.典型电路故障诊断与维修任务 4.电路安全与合规任务 |
一、主要教学内容: 1.电路基础与新能源汽车电路特性 2.整车电路系统结构与原理图解读 3.核心电路模块分析与故障诊断 4.电路实操与安全规范 二、教学要求: 课程要求聚焦知识掌握、技能培养与素养提升,要求学习者理解新能源汽车高压与低压电路系统的结构原理、拓扑关系及通信逻辑,熟练识读整车电路原理图、线束图并识别核心元件与符号;掌握万用表、示波器、诊断仪等专业设备的操作方法,具备高压 / 低压电路的参数测量、故障码解读、数据流分析能力,能精准排查短路、断路、绝缘失效、总线通信异常等典型电路故障并制定维修方案;严格遵守高压电路安全操作规范,养成规范作业、风险防控的职业习惯,同时培养严谨的电路分析思维与技术资料归档能力,为从事新能源汽车电路相关的维修、检测、设计等岗位奠定扎实基础。 |
10 |
新能源汽车维护与综合故障实训 |
典型工作岗位: 新能源汽车制造、售后维修、配套服务 典型工作任务: 1.车辆核心系统维护 2.常规维护 3.故障诊断与维修 4.检测与校准 5.安全与合规
|
一、主要教学内容: 1.高压安全基础实训 2.核心系统维护实训 3.充电系统维护与故障排查 4.综合故障诊断与维修实训 5.检测校准与合规实训 二、教学要求: 1.“双师型教师”:主讲教师具有企业工作经验或实习经历,能够运用企业案例进行教学过程设计。 2.具备设计基于行动导向的教学法的设计应用能力。 3.能采用先进的教学方法,具有比较强的课堂驾驭能力。 4.具有良好的职业道德和责任心。 5.热爱教育事业,热爱学生。 三、学习场地、设施要求 本课程是整合性课程,按集中实训进行授课,根据相关岗位的典型工作任务和课程内容,选取授课内容,通过本课程的学习,学生能掌握新能源汽车维护与综合故障的维护作业,让学生能在岗位上面全面运用所学的知识。 |
4.专业拓展课程主要教学内容与要求
序号 |
课程名称 |
典型工作任务描述 |
主要教学内容与要求 |
1 |
自动控制原理 |
典型工作岗位: 自动控制系统调试员、电控系统设计助理 典型工作任务: 1.控制系统调试员主要负责各类自动控制系统参数调试、程序优化与设备试运行; 2.电控系统设计助理协助技术人员完成控制方案设计、元器件选型及仿真分析工作。 |
一、主要教学内容: 1.控制系统基础:自动控制系统组成、分类、基本工作原理及性能评价指标; 2.数学模型:微分方程、传递函数、结构图、信号流图的建立与简化方法; 3.时域分析:一阶、二阶系统动态性能分析,系统稳态误差计算与判定; 4.频域分析法:频率特性、伯德图绘制,系统稳定性判据与性能分析; 5.系统校正:串联校正、并联校正方案设计,控制系统仿真与实操调试。 二、教学要求: 本课程要求学生掌握自动控制系统基础概念与工作原理,熟练掌握控制系统数学模型的构建方法,能够运用时域、频域分析法分析系统运行性能。学生需具备判别控制系统稳定性、计算系统误差的能力,能结合仿真软件完成控制系统模拟调试,并根据工况完成系统校正与参数优化。同时熟悉自动化控制元器件基础应用,具备基础的系统安装、调试与故障排查能力。培养学生严谨的逻辑思维、工程思维以及团队协作能力,树立安全规范的操作意识,满足机电、电控类相关技术岗位的基础从业要求。 |
2 |
PLC应用 |
典型工作岗位: PLC编程技术员 自动化设备调试工程师、自动化设备维护专员 典型工作任务: 负责编写、修改与调试PLC控制程序; 负责自动化生产线电控部分接线、程序调试与设备试运行; 负责PLC控制系统日常巡检、故障诊断排查与设备保养工作。 |
一、主要教学内容: 1.PLC基础:可编程控制器结构组成、工作原理、硬件分类及选型原则; 2.编程基础:编程软件操作、编程语言、IO分配、基本指令功能及应用; 3.程序设计:顺序控制、启停控制、定时计数等典型案例程序编写与设计; 4.功能指令:数据传送、比较、移位等功能指令用法及复杂程序设计; 5.实操运维:PLC电气接线、联机调试、通讯设置及常见故障排查方法。 二、教学要求: 本课程要求学生熟知PLC硬件结构与工作原理,熟练掌握编程软件操作,牢记基本指令与常用功能指令。学生能够根据设备控制需求绘制电气图纸、分配IO地址,独立编写、调试基础控制程序;可完成PLC设备接线、联机运行等实操工作,具备排查线路、程序类常见故障的能力。同时要求学生具备独立分析控制项目的工程思维,养成规范接线、标准编程的职业习惯,遵守电气安全操作准则,具备自动化设备编程、调试与维护能力,胜任自动化相关一线技术岗位工作。 |
3 |
数控编程与加工技术 |
典型工作岗位: 数控编程员、数控设备操作员、数控工艺技术员 典型工作任务: 1.负责零件加工工艺制定、加工程序编写与程序优化; 2.完成数控机床装夹对刀、零件加工及设备日常保养; 3.负责制定加工工艺方案、选择刀具并解决生产加工中的工艺问题。 |
一、主要教学内容: 1.基础知识:数控机床结构、分类、工作原理、加工特点及安全操作规程; 2.加工工艺:零件图纸识图、加工工艺制定、刀具选择及切削参数设定; 3.编程指令:数控车床与铣床G/M代码、基本编程格式与编程规范; 4.仿真加工:数控仿真软件操作,程序校验、模拟加工与错误修正; 5.实操加工:机床对刀、工件装夹、实体加工、质量检测与误差分析。 二、教学要求: 本课程要求学生掌握数控机床结构原理与安全操作规范,读懂机械零件加工图纸,熟悉数控加工工艺及切削参数配置。学生需熟练掌握常用数控指令,能够独立完成简单轴类、盘类零件程序编写与仿真校验,熟练完成工件装夹、精准对刀、机床操作等实操工作,并能使用量具检测零件精度,分析并修正加工误差。同时培养学生严谨的工匠精神、良好工程素养与安全操作意识,规范编程与操作习惯,能够胜任数控编程、机床操作及工艺辅助等相关技术岗位。 |
4 |
混合动力汽车技术 |
典型工作岗位: 混合动力汽车维修技师、混动汽车故障诊断专员、新能源汽车售后技术顾 典型工作任务: 1.负责混动整车及动力总成日常维护与保养; 2.针对混动系统故障进行检测分析与维修排除; 3.负责向客户讲解混动车辆结构原理、用车保养知识,并解答技术相关咨询。 |
一、主要教学内容: 1.基础认知:混合动力汽车发展概况、分类类型、优缺点及行业技术发展趋势; 2.动力系统:混动专用发动机、动力电池、驱动电机、发电机结构与工作原理; 3.传动系统:各类混动变速器结构组成、动力耦合装置及动力传递原理; 4.控制系统:整车控制器工作逻辑、能量管理策略及各工况运行模式; 5.检修技术:高压安全操作规范、系统保养流程、常见故障诊断与维修方法。 二、教学要求: 本课程要求学生掌握混合动力汽车基础知识与高压安全操作规范,熟悉各类混动系统结构组成与工作模式,理解三电系统及动力耦合机构运行原理。学生需能够区分不同混动车型技术差异,熟练使用专用检测设备读取故障数据,独立完成混动汽车常规保养作业,排查高压系统、电控系统及传动系统常见故障。课程培养学生安全作业意识与严谨的职业素养,掌握混动汽车故障分析思路与维修工艺,具备混合动力汽车检测、维护与故障维修能力,满足新能源汽车维修类岗位从业需求。 |
5 |
车辆自动驾驶系统应用 |
典型工作岗位: 运维技师、智能汽车测试专员 典型工作任务: 1.负责自动驾驶车载系统日常检测与基础维护; 2.开展自动驾驶功能实车测试、数据采集与问题记录。 |
一、主要教学内容: 1.自动驾驶基础:自动驾驶分级、行业发展现状、整体架构与工作原理; 2.感知系统:摄像头、雷达、超声波传感器的结构原理、安装与标定技术; 3.决策系统:车载域控制器、高精度地图、定位技术及数据处理逻辑; 4.执行系统:电子转向、电子制动、驱动系统与辅助驾驶控制原理; 5.检修调试:辅助驾驶功能调试、系统故障诊断、传感器标定与维护。 二、教学要求: 本课程要求学生掌握自动驾驶技术等级、整车系统架构与运行原理,熟知感知、决策、执行系统各类元器件结构及功能。学生需熟练掌握传感器拆装、检测与标定方法,能够完成各类智能辅助驾驶功能调试验证,可运用诊断设备排查感知元件、控制系统及线路常见故障。同时要求学生具备智能汽车数据分析与故障研判能力,严格遵守智能网联汽车安全操作规范,培养科学严谨的工程思维与服务意识,满足自动驾驶系统检测、调试及维修相关岗位的从业基本要求。 |
6 |
汽车保险服务 |
典型工作岗位: 汽车保险营销专员、机动车查勘定损员、汽车保险理赔专员 典型工作任务: 保险营销专员主要负责车险产品推介、客户开发与车险方案定制;查勘定损员负责事故现场查勘、车辆损伤检验与损失核定;理赔专员承接案件资料审核、理赔流程办理、赔款核算及客户纠纷处理等工作。 |
一、主要教学内容: 1.保险基础:汽车保险行业发展、保险基本原则、相关法律法规与行业职业道德; 2.车险险种:交强险、机动车商业险主险与附加险的保障范围、保费计算与承保规则; 3.投保业务:车险投保流程、保单管理、投保方案设计、续保与退保业务操作; 4.事故查勘:出险报案流程、现场查勘技巧、事故取证、责任判定方法; 5.定损理赔:车辆损伤鉴别、定损计价、理赔资料审核、理赔流程及纠纷处理。 二、教学要求: 本课程要求学生熟知汽车保险相关法律法规与行业管理制度,掌握交强险、各类商业车险的保障范围、计费规则以及承保理赔流程。学生需能够结合客户实际用车场景,科学搭配险种并制定合理投保方案,熟练完成投保、续保等基础业务操作;掌握事故现场查勘取证、责任划分、车辆定损的基本方法,具备独立处理常见车险案件的能力。同时能规范整理理赔材料,高效完成理赔申报,并妥善协调解决基础理赔纠纷。培养学生公平公正、诚实守信的职业素养,强化责任意识与服务意识,遵守行业职业规范,可胜任车险销售、查勘定损与理赔服务等相关岗位工作。 |
7 |
汽车新媒体运营 |
典型工作岗位: 汽车新媒体运营专员、汽车短视频直播专员 典型工作任务: 负责账号整体运营、活动策划与粉丝维护;汽车短视频直播专员专注短视频拍摄剪辑、账号更新、直播间带货及车型线上讲解工作。 |
一、主要教学内容: 1.新媒体基础 2.图文运营 3.短视频运营 4.直播运营 5.数据营销 二、教学要求: 本课程要求学生掌握新媒体运营基础理论与主流平台运营规则,熟悉燃油车与新能源汽车相关专业知识,掌握图文编辑、短视频拍摄剪辑、直播运营等实操技能。学生能够独立策划汽车类新媒体内容,撰写测评、科普类宣传文案,熟练运用剪辑工具制作短视频作品;能够独立完成汽车直播讲解,开展线上引流营销工作。同时要求学生具备数据分析能力,可根据后台数据调整运营方案。培养学生创新思维、审美能力与文案创作能力,具备良好的沟通能力与团队协作意识,恪守网络传播规范,能够胜任汽车行业新媒体内容创作、账号运营及线上营销等相关岗位工作。 |
8 |
新能源汽车二手车评估 |
典型工作岗位: 新能源二手车评估师、新能源二手车销售顾问 典型工作任务: 1.二手新能源车车况检测、价值鉴定与出具评估报告; 2.二手车销售顾问结合车辆评估数据,向客户介绍车辆状况,完成新能源二手车售卖、交易过户等相关工作。 |
一、主要教学内容: 1.行业基础:新能源二手车市场发展现状、交易法规、行业交易规范与职业道德; 2.基础知识:新能源汽车三电系统构造原理、常见故障类型及损耗判定标准; 3.车况检测:车辆外观、底盘、电气设备检测方法,事故车与问题车辆鉴别技巧; 4.电池评估:动力电池健康度检测、衰减判定、寿命分析及三电故障评估方法; 5.估值交易:新能源二手车定价方法、 市场行情分析、评估报告撰写与交易流程。二、教学要求: 本课程要求学生熟悉新能源二手车行业相关法律法规与交易规范,掌握新能源汽车三电系统基本构造与故障特征,熟知二手新能源车的评估流程与估值方法。学生能够独立完成车辆证件核验、整车外观检测,精准检测动力电池健康度、排查三电系统常见故障,有效鉴别事故车、泡水车等问题车辆。同时能够结合市场行情、车况损耗、电池衰减情况,科学评定车辆价格,并按照行业标准规范撰写鉴定评估报告。培养学生严谨细致的职业态度与客观公正的职业素养,坚守评估行业职业道德,具备独立开展新能源二手车评估与交易的岗位从业能力。 |
9 |
汽车专业英语 |
典型工作岗位: 汽车外贸销售专员、汽车海外技术服务 典型工作任务: 1.识读汽车发动机、底盘、电气、新能源系统相关英文零部件名称、结构图与技术原理图; 2.查阅英文维修手册、故障代码表,结合车辆故障完成外文资料解读,辅助开展检修作业; 3.运用专业英语词汇,完成日常涉外业务沟通、产品介绍、商务接待与简单谈判; 4.读懂汽车进出口产品说明书、外贸单据、产品准入标准等英文文件; |
一、主要教学内容: 1.汽车基础英语:音标、专业词汇、常用句式,汽车英文术语构词规则; 2.汽车构造英语:涵盖发动机、底盘、车身电器、空调系统等总成英文词汇、结构英文释义; 3.新能源汽车英语:动力电池、电机、电控系统相关专业词汇及技术资料解读; 4.汽车维修英语:英文维修手册、故障代码、维修工单的识读与应用; 5.汽车商务英语:涉外销售话术、商务对话、产品英文介绍、简单外贸文书写作。 二、教学要求: 本课程要求学生掌握汽车通用基础英语与各系统专业术语,熟记传统燃油汽车及新能源汽车核心零部件英文词汇,读懂简易英文构造图纸、维修手册与技术文件。学生需熟练掌握汽车行业常用英语句型,具备基础的英文资料翻译、识读能力,能够独立查阅故障英文代码、解读维修资料。同时具备基础涉外交流能力,可完成客户接待、产品讲解等简单英语对话,能书写基础英文维修单据与商务短文。培养学生严谨认真的学习态度,养成规范使用专业术语的习惯,提升跨文化沟通素养,满足汽车维修、涉外销售、技术服务等岗位的基础英语从业要求。 |
10 |
汽车国际贸易 |
典型工作岗位: 汽车外贸业务员、汽车进出口单证员、汽车报关专员 典型工作任务: 1.开展国际汽车市场调研,分析各国汽车准入标准、贸易政策及市场消费需求,制定基础外销方案; 2.完成进出口业务磋商,承接客户询盘报价,开展商务谈判,拟定并签订汽车购销贸易合同; 3.制作审核商业发票、提单、原产地证书等全套进出口贸易单证; 4.办理整车及汽车零部件报关、报检、清关等通关业务,处理清关异常问题; 5.协助完成国际物流对接、货款结算、出口退税工作,同时识别并规避汇率、贸易壁垒等外贸常见风险。 |
一、主要教学内容: 本课程结合汽车行业特性与国际贸易业务流程开展教学,融合专业理论与实操技能。课程首先讲解国际贸易基础理论、全球汽车贸易发展格局、国内外汽车进出口相关政策与贸易壁垒,普及各国汽车市场准入制度。其次重点讲授汽车进出口业务流程,涵盖市场调研、客户开发、交易磋商、商务谈判及贸易合同签订等核心业务知识。同时详细讲解国际结算、外汇管理、出口退税相关知识,系统指导学生制作与审核各类外贸单证。此外课程囊括汽车跨境物流运输、报关报检实操内容,并结合当下行业趋势,补充新能源汽车出口专项标准与贸易要点,帮助学生全方位掌握整车及零部件进出口全流程业务知识。 二、教学要求: 本课程要求学生兼顾专业知识、实操能力与职业素养,适配汽车外贸岗位上岗需求。知识层面,学生需熟练掌握国际贸易基础知识点,熟知整车、汽车零部件进出口业务流程,掌握外贸单证、报关报检、国际结算、跨境物流等专业知识,了解全球主流市场汽车贸易规则与准入标准。能力层面,能够独立完成市场调研、客户洽谈、单证制作审核等基础工作,具备处理简单外贸业务问题、规避基础贸易风险的能力,可独立协助完成汽车产品通关与结算工作。职业素养层面,要求学生恪守外贸行业职业准则,具备良好跨文化沟通能力、团队协作意识与严谨细致的工作态度,熟知涉外商务礼仪,适应汽车外贸岗位工作模式。 |
11 |
企业综合项目实训 |
典型工作岗位: 汽车售后服务企业、品牌4S店 典型工作任务: 动力电池微专业 售后服务专项 汽车营销专项 二手车专项 |
教学要求 要求学生熟知汽车企业规章制度、安全操作规范及高压作业准则,融会贯通汽车机电与新能源汽车专业知识。熟练掌握汽车常规保养、总成拆装、机电故障诊断维修技能,能够独立完成新能源汽车基础维保与故障排查。熟悉汽修门店服务流程,掌握基础客户接待沟通技巧,规范填写各类维修报表。引导学生端正职业态度,养成规范作业、安全生产的良好习惯,具备较强实操能力、服务意识与团队协作能力,可直接适配汽车制造、服务等一线岗位上岗需求。 |
八、实施保障
主要包括师资队伍、教学设施、教学资源、教学方法、学习评价、质量管理等方面。
(一)师资队伍
根据《本科层次职业教育专业设置管理办法(试行)》(教职成厅〔2021〕1号)文件的指标要求,专业专任教师与专业在校生人数之比不低于1:20,高级职称专任教师占比不低于30%,具有研究生学位专任教师占比不低于50%,具有博士研究生学位专任教师占比不低于15%,“双师型”教师占专任教师比不低于50%,行业企业一线兼职教师承担的专业课教学课时任务不少于专业课总课时的20%等条件。学校根据专业发展及学生规模进行对标建设、动态调整,严格对标执行,注重教师发展工作,不断提升师资对职业教育理念的理解及现代职业教育教学能力的提升,加强其应用研究能力的培养及行业企业一线经验的积累。
本专业有专兼职教师折合总数24人。专职专任教师中硕士及以上学位12人,占专任教师75%;高级职称教师6人,占专任教师37.5%;双师型教师11人,占专任教师68.75%。专业注重紧密联系行业企业,聘请兼职教师8人,占比专兼职教师总数33.33%,可通过专业讲座、校内实习、实训指导和企业岗位实习指导等方式参与教学工作,承担专业课教学任务不低于专业课课时20%。师资队伍结构较为合理,能满足职业本科层次教学的需求。专兼职教师优势互补,形成一支师德高尚、业务精良、技术过硬、勤于科研、勇于探索的教师队伍。
(二)教学设施
1.校内实训条件
根据本专业的人才培养目标,按照汽车后市场相关岗位技能培养的要求,建有汽车工程中心、汽车营销中心、博世汽车电控网络实验室、新能源汽车工程中心等10个专业实训室。创建仿真的汽车故障诊断工作环境,增强学生对汽车后市场相关岗位的理性认知,努力实现理论学习与岗位实践零距离目标,确保能够开展汽车后市场理论技能科研等教学,主要实训场所及设备有智慧交通车路协同系统工作站:自动驾驶实训小车、智能感知实训台,智能底盘线控工作站:智能线控底盘测试平台,新能源汽车高压与低压供电系统控制实训工作台:高压安全智能实训台智能教学系统、DCDC原理转换智能实训台、高压安全智能实训台,比亚迪整车控制实训工作站:比亚迪海豚小型轿车、E1、车辆检测技术平台、秦EV等。
新能源汽车工程技术专业校内实训条件一览表 |
序号 |
实训室名称 |
主要设备 |
面积m2 |
主要实训项目 |
1 |
003新能源汽车高压安全与低压供电系统控制实训工作站 |
高压安全智能实训台智能教学系统V1.0(软件) |
90 |
高压安全基础与规范实训 高压系统核心部件与操作实训 低压供电系统实训 |
DC-DC原理转换智能实训台智能教学系统V1.0(软件) |
DC-DC原理转换智能实训台 |
高压安全智能实训台 |
2 |
004驱动电机系统控制与诊断实训工作站 |
比亚迪变速器电机 |
90 |
驱动电机系统结构与控制逻辑认知实训 驱动电机系统运行参数检测与性能测试实训 驱动电机系统典型故障诊断与排除实训 |
卧式交流电机 |
开关磁阻电机 |
直流无刷电机 |
永磁同步电机 |
电机拆分台架(含齿轮组放置架、箱盖支架、接油盘) |
比亚迪电机控制器 |
3 |
005-008整车控制实训工作站 |
吉利整车一部 |
270 |
整车控制系统结构与工作原理认知实训 整车控制策略演示与验证实训 整车控制系统故障诊断与排除实训 |
比亚迪海豚整车1部 |
比亚迪E1整车1部 |
车辆检测技术平台(E1) |
比亚迪秦整车1部 |
车辆检测技术平台(秦) |
4 |
009充电系统工作站 |
交流充电桩(7KW) |
90 |
充电系统结构与连接逻辑实训 充电过程参数监测与异常判断实训 充电系统典型故障诊断与排除实训 |
充电设备装调工作平台 |
比亚迪车载充电器 |
交流充电智能实训台 |
交直流充电桩 |
3 |
010新能源汽车电学基础实训工作站 |
热敏电阻实训台 |
90 |
汽车直流电路的控制与检测实训 汽车常用电器元件认识及测量实训 汽车传感器检测与信号处理实训 |
霍尔电流传感器实训台 |
高压大电流继电器实训台 |
智能电学套装 |
4 |
011新能源汽车电池及管理系统实训工作站 |
动力电池被动均衡实训箱 |
90 |
动力电池系统结构与性能参数认知实训 BMS 功能与数据交互实训 电池及 BMS 典型故障诊断与排除实训 |
动力电池主动均衡器 |
动力电池管理系统智能诊断系统V1.0 |
动力电池管理系统智能诊断系统V1.0(软件) |
电池内阻测试仪 |
绝缘工作台 |
电池训练包 |
动力电池及管理系统训练台智能教学系统V1.0(软件) |
动力电池管理系统智能实训台 |
5 |
012-1比亚迪DMI四代电混系统工作站 |
比亚迪 DMI动力电池包实训台 |
90 |
DM-i 四代电混系统结构认知与原理实训 DM-i 四代电混系统动力模式切换实训 DM-i 四代电混系统故障诊断与排除实训 |
比亚迪 DMI操作与故障设置检测台 |
比亚迪DMI热管理控制决策墙体实训台 |
比亚迪 DMIEHS电混系统实训台 |
比亚迪 DMI全车电器智联交互墙体实训台 |
比亚迪 DMI动力系统静态解析实训台 |
6 |
012-2比亚迪新能源整车全剖析可视化实训平台 |
比亚迪秦 新能源整车全剖析可视化实训平台(裸体车) |
90 |
整车三电系统透明化结构拆解与参数测量实训 整车多工况动态运行与能量流协同分析实训 智能故障模拟与标准化诊断流程实训 |
7 |
013-014全车电器系统检测工作站--比亚迪混动 |
比亚迪DMI混动五件套--车壳 |
90 |
低压电器系统电路导通性与功能验证实训 智能电器系统(车联网、ADAS)信号诊断实训 全车电器系统综合故障模拟与排除实训 |
比亚迪DMI混动五件套--单向车载电源总成 |
比亚迪DMI混动五件套--混合动力轿车驱动传统系统实训台 |
比亚迪DMI混动五件套--混合动力轿车空调和暖风实训台 |
比亚迪DMI混动五件套--混合动力轿车转向系统实训台 |
8 |
015全车电器系统检测工作站--吉利帝豪混动 |
吉利帝豪混动双电控动力系统 |
90 |
低压电器系统电路导通性与功能验证实训 智能电器系统(车联网、ADAS)信号诊断实训 全车电器系统综合故障模拟与排除实训 |
吉利帝豪 混动电动车全车电器 |
吉利帝豪 混动电动电池管理平台 |
吉利帝豪 混动电动动力转向 |
吉利帝豪 混动电动自动空调 |
9 |
018 新能源汽车动力电池拆卸区 |
举升机 |
90 |
动力电池安全拆卸流程实训 动力电池模组拆解与检测实训 动力电池拆卸后的维护与故障排查实训 |
电池包专用拆装检测台 |
比亚迪E5教学版 |
10 |
020节能车工作室 |
节能车EV1号 |
90 |
节能车整体设计与方案规划实训 节能车制作与调试实训 节能车能效优化与竞赛实训 |
节能车EV2号 |
节能车EV3号 |
节能车EV4号 |
日本三叶电机 |
2.校外实习实训条件
符合《职业学校学生实习管理规定》《职业学校校企合作促进办法》等对实习单位的有关要求,经实地考察后,确定合法经营、管理规范,实习条件完备且符合产业发展实际、符合安全生产法律法规要求,与学校建立稳定合作关系的单位成为实习基地,并签署学校、学生、实习单位三方协议。与区域龙头企业规模企业建发汽车有限公司、厦门信达国贸汽车集团股份有限公司等开展校企合作,共成立校外实习基地20个。
新能源汽车工程技术专业校外实训基地一览表 |
序号 |
依托企业 |
基地名称 |
年接收实习生数量 |
主要实训项目 |
1 |
建发汽车有限公司 |
建发汽车有限公司 |
15 |
汽车制造 新能源汽车技术服务、汽车营销、汽车售后服务 |
2 |
厦门信达国贸汽车集团股份有限公司 |
厦门信达国贸汽车集团股份有限公司 |
10 |
汽车制造 新能源汽车技术服务、汽车售后服务 |
3 |
福建省泉州百泰汽车销售服务有限公司 |
福建省泉州百泰汽车销售服务有限公司 |
5 |
汽车销售、前台接待、汽车售后服务、保险理赔服务 |
4 |
福建省泉州市世纪汽车销售服务有限公司 |
福建省泉州市世纪汽车销售服务有限公司 |
5 |
汽车销售、前台接待、汽车售后服务、保险理赔服务 |
5 |
广州小鹏汽车科技有限公司 |
广州小鹏汽车科技有限公司 |
10 |
汽车制造 新能源汽车技术服务、保险理赔服务、汽车售后服务 |
6 |
泉州蔚来汽车销售服务有限公司 |
泉州蔚来汽车销售服务有限公司 |
5 |
汽车销售、前台接待、汽车售后服务、保险理赔服务 |
7 |
泉州市新鑫汽车销售有限公司 |
泉州市新鑫汽车销售有限公司 |
5 |
汽车销售、前台接待、汽车售后服务、保险理赔服务 |
8 |
汇京集团泉州汇京银河汽车贸易有限公司 |
汇京集团泉州汇京银河汽车贸易有限公司 |
10 |
汽车销售、前台接待、汽车售后服务、保险理赔服务 |
9 |
厦门合升汽车销售有限公司 |
厦门合升汽车销售有限公司 |
5 |
汽车销售、前台接待、汽车售后服务、保险理赔服务 |
10 |
福建运通国联汽车配件有限公司 |
福建运通国联汽车配件有限公司 |
3 |
汽车制造、汽车配件 |
11 |
行云新能科技(深圳)有限公司 |
行云新能科技(深圳)有限公司 |
3 |
新能源师资培训、新能源汽车、智能网联汽车 |
12 |
福建省石狮鹏山工贸学校 泉州城市工程技术学校 |
泉州职业院校职业联盟 |
3 |
师资培训 |
13 |
福建省世腾汽车集团 |
福建省世腾汽车集团 |
2 |
汽车销售、汽车售后服务、配件管理 |
14 |
福建万里路汽车服务有限公司 |
福建万里路汽车服务有限公司 |
2 |
汽车美容装潢 |
15 |
泉州元泽汽车有限公司 |
泉州元泽汽车有限公司 |
5 |
汽车销售、前台接待、汽车售后服务、汽车维修、保险理赔服务 |
16 |
泉州之星汽车销售有限公司 |
泉州之星汽车销售有限公司 |
2 |
汽车销售、汽车售后服务 |
17 |
福建动感汽车销售服务有限公司 |
福建动感汽车销售服务有限公司 |
5 |
汽车销售、汽车售后服务、市场专员 |
18 |
中营汽车服务有限公司 |
中营汽车服务有限公司 |
3 |
汽车检测、汽车驾驶 |
19 |
晋江市万达汽贸有限公司 |
晋江市万达汽贸有限公司 |
10 |
汽车销售、前台接待、汽车售后服务、汽车维修、保险理赔服务 |
20 |
泉州路路通汽车配件有限公司 |
泉州路路通汽车配件有限公司 |
3 |
汽车制造、汽车配件运营 |
(三)教学资源
1.课程资源
本专业教学资源丰富,建成了《汽车综合故障检修》《汽车发动机电控系统检修》《新能源汽车电池及管理系统机修》等3门省级精品在线开放课,校级优质课程《汽车售后服务》《汽车构造》《新能源汽车电池及管理系统机修》《新能源汽车电学基础和高压安全》《新能源汽车充电技术》等6门;国家职业资格证书汽车维修工职业技能等级证书、二手车鉴定评估师职业技能等级证书、机动车检测维修工程师证书等。
2.教材选用
在学校和学院教材选用委员会的指导下,优先选用职业教育国家和省级规划教材,严格按照国家有关政策选用境外教材;思想政治教育理论课程统一使用国家统编教材,开设与马克思主义理论研究和建设工程重点教材(简称“马工程教材”)相应的课程选用“马工程教材”;专业核心课程和公共基础课程教材,教育部和省教育厅发布的规划教材目录中没有的优先选用全国百佳图书出版单位出版的教材。根据本专业人才培养和教学实际需要,紧密对接高端产业、产业高端及技术变革,与行业企业合作开发编写反映本科层次职业教育特色实训教材,活页式、工作手册式的新形态教材及数字化教材,需将新技术、新工艺、新规范纳入教材中。
3.数字资源
本专业有省级数字化教学资源库、文献资料、常见问题解答等信息化条件,引导鼓励教师开发并利用教学平台、信息化教学资源,创新教学方法,提升教学效果。
主要教学参考网站如下:
超星:http://qvtu.fanya.chaoxing.com/
职业教育教学资源库:http://cved.cnki.net/
智慧职教:https://www.icve.com.cn/
爱课程:http://www.icourses.cn/home/
学堂在线:https://www.xuetangx.com/
微知库:http://www.36ve.net/
4.图书文献
图书馆拥有较为丰富的馆藏资源,现有纸质藏书477369种,707076册,电子图书55万册,合计总馆藏124万册,生均100余册。学校设有丰富的文献资源,包括维普期刊数据全库,维普智立方数据平台,万方数据库,超星汇雅电子图书,超星百链云平台,中国知网研学平台,中国知网人事科研诚信管理系统等。
本专业有涵盖基础理论、应用技术、学术专著、行业报告、工具类等5类专业图书资源27118册。
(四)教学方法
本专业大力推进问题导向、行动导向、工作过程导向的教学改革,根据课程实际灵活运用启发式、探究式、情境式、案例式等多种教学方法。依托丰富的专业教学资源库,深入开展信息化教学模式改革。通过网络教学平台,利用每一个教学环节的颗粒化学习资源,组建云端班级课堂,开展混合式教学。把一次课分成课前、课中、课后三个阶段,课前学生线上学习,课中教师重点讲、互动问、动手做,课后在线辅导、在线作业,提高教学的针对性、实效性和时代感、吸引力。结合企业真实生产项目,广泛开展项目教学、案例教学、情景教学、工作过程导向教学。依托名师工作室,将各类大赛和研发项目中的新技术转化为课程内容,广泛运用启发式探究式、讨论式、参与式等教学方法。依托学生学习俱乐部,开展丰富多彩的创客活动,培养学生专业兴趣,引导学生自主学习、协作学习、参与式学习。
(五)学习评价
由单一要素考核转为整体质量要素考核,平时过程考核采用形成性评价结果评价、理论评价、学习小组互评、学生自评等多种形式;专业核心课程期末考核以突出能力考核为导向,采用题库知识考核和综合能力测试相结合。在企业实习环节评价上,以企业评价为主,学校评价为辅,突出对学生实习过程中表现出的工作能力和态度的评价。毕业设计(创作)严格按照《Beat365中文官方网站毕业设计(论文)管理办法》和对应的实施方案进行各阶段的考核。
(六)质量管理
1.教学质量保证体系
以育人质量为导向,构建由组织运行系统、质量标准系统、过程管理系统、资源建设系统、监测评估系统等五大系统构成的“五位一体”闭环控制的学校教学质量保证体系,建设学院负责“教”、教务处负责“管”、质量评估处负责“评”的教学质量管理机制。建立学校、学院、学生纵向贯通,质量评估处、教务处、学生工作处横向协同的教学质量监控网络,根据教学质量管理制度、标准和规范,校院两级管理队伍和教学督导队伍全过程参与,通过多元教学质量监测,推进评价、反馈、改进、提高,保障人才培养质量。
2.质量诊断改进机制
采取各级领导深入教学一线听评课、师生座谈会、学生评教、教师评学、教风学风巡查、网络视频实时监控等多种教学质量监控方式进行日常教学巡查,保证教学秩序运行稳定。每学期定期开展期初、期中、期末检查,组织深耕建设课程考核,完成课程教学、毕业设计(论文)等专项检查,督促改进提高。根据《Beat365中文官方网站教师教学质量评价管理办法》,依托教学评价与大数据系统组织开展由校级督导听课评价、学院评价、学生评价三个维度构成的教师教学质量评价,促进教师教学能力提升、促进教学管理规范、促进教学建设、树立课堂教学典型,不断提高教学质量。
3.毕业生跟踪调查
依据学校毕业生跟踪反馈机制及社会评价机制,结合第三方评价体系对毕业生五年后就业质量和应届毕业生就业质量开展跟踪调查,定期关注社会、行业企业及毕业生对人才培养质量的评价,帮助学校及专业掌握自身在行业、区域、全国的水平和存在问题、促进教学工作改进提升。
九、第二课堂活动
德育、智育、体育、美育、劳动教育、创新创业创造教育、社会实践等第二课堂活动贯穿人才培养全过程,依照《Beat365中文官方网站“第二课堂成绩单”制度实施办法(试行)》规定,学生自主选择参加第二课堂活动,按要求完成规定的任务,获得对应的积分。
十、毕业要求
在规定的学习年限内修完专业教学计划规定的全部课程,完成各教育教学环节,考核成绩合格,修满教学计划171学分,至少获得一个汽车类技能证书(低压电工/专项能力/汽车维修工),第二课堂成绩(含早锻炼)达到要求,达到国家大学生体质健康测试合格标准,方可毕业。